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Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro

La Vía Verdel del Ferrocarril Vasco-Navarro sigue la cama de lo que fue un ferrocarril que unía Estella con Vitoria y atravesaba parajes de belleza sin igual.

Cuando cesó su traqueteo, dejó como legado vías y estaciones testigo de aquella época en que el tren era un medio de transporte fundamental. La recuperación de este trazado como vía verde comprende 27 kilómetros. Un sencillo trayecto tanto para ciclistas como para peatones.

El estilo artístico “old english” del siglo XIX dio forma a los edificios que vigilaban la marcha del tren. Y hoy, algunas de aquellas infraestructuras vuelven a relucir vigilando el paso sereno de los viandantes o el “un poco más veloz” de los ciclistas.

Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro - Turismo en Navarra

Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro, Navarra

Aquellos que decidan seguir la huella dejada por el tren conocido también como “el cangrejero”, surcarán numerosas barreras naturales. Colores suaves y tierras de cereal se despliegan en torno a esta ruta horadada entre montañas.

Uno de los pasos más llamativos del recorrido es el que encontramos entre Campezo y Arquijas. Una larga recta de 4 kilómetros salpicada por instalaciones técnicas perpetúa el recuerdo de las pruebas del TALGO. El famoso tren comenzó aquí su carrera.

El trazado del Vasco-navarro se prolonga hasta el desfiladero de Arquijas. Se trata de un barranco encajado entre la Sierra de Lóquiz y las peñas de Costalera. Se caracteriza por la frondosidad de encinos y breña que lo adornan. Además, el paso está presidido por una fastuosa pasarela de nueve arcos y 30 metros de altura. Una impresionante obra de ingeniería con ecos bélicos que recuerda la primera guerra carlista y a uno de sus protagonistas, el general Zumalacárregui.

Tras salvar los meandros del río Ega, la vía sigue por el túnel de Acedo. Un prolongado y oscuro corredor de un kilómetro y medio. Para atravesar este pasillo se recomienda acudir provistos de linterna.

En Ancín la torre del agua rinde culto al pasado esplendor que ostentó esta vía vasco-navarra. Sus 12 metros de altura y su fisonomía de planta cuadrada y sillar, recuerdan que esta construcción sirvió para contener más de 2.000 litros de agua que servían para refrigerar los reactivadores eléctricos de la estación.

Estella, la vieja ciudad del Ega, era la última parada del ferrocarril. Y hoy perdura en cada rincón su sabor jacobeo y su riqueza monumental.

Merece la pena recorrer esta vía verde, un camino para el recuerdo y una ruta para los sentidos.

Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro - Turismo en Navarra

Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro, Navarra

¿Sabías qué…?

La Vía Verde forma parte del “Programa de Caminos Naturales” del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente.

Localización:

Entre el puerto de Arlabán (muga Álava-Gipuzkoa) y Estella (Navarra).

  • Tramo I: Entre Vitoria y el puerto de Arlabán (Álava).
  • Tramo II: Entre Vitoria y el túnel de Laminoria (en las inmediaciones de Ullibarri-Jauregi). Existe un ramal entre Andollu y el Santuario de Estíbaliz (Álava).
  • Tramo III: Entre la ermita de Santo Toribio (Cicujano, Arraia-Maeztu. Álava) y Murieta (Navarra).
  • Tramo IV: Entre Zubielqui y Estella (Navarra).

Longitud:

78,2 Km de Vía Verde + 8 km del tramo alternativo al túnel de Laminoria. Por el puerto de Guereñu.

  • Tramo I: 14 km + 1 km de trazado transitable y sin acondicionar entre la muga (Álava- Guipúzcoa) y el puerto de Arlabán. En la ciudad de Vitoria se pueden seguir los pasos del antiguo trazado a través de un carril-bici entre el aparcamiento este del parque de Gamarra y la calle Madrid (1,2 km).
  • Tramo II: 22,4 Km. (19,2 Km + 3,2 km del ramal a Estíbaliz). La alternativa para sortear el túnel de Laminoria es de 8 Km de longitud con fuertes pendientes.
  • Tramo III: 37 Km.
  • Tramo IV: 3 Km.

Tipo de firme:

  • Tramo I: Vitoria-cruce a nivel del acceso a Amarita (4 km): asfalto. Cruce a nivel del acceso a Amarita-Puerto de Arlabán (10 Km): tierra compactada.
  • Tramo II: Tierra compactada.
  • Tramo III: Tramos alternos de tierra compactada y asfalto.
  • Tramo IV: Tierra compactada y asfalto.

Medio natural:

  • Tramo I: La Llanada Alavesa. Embalses de Ullibarri-Gamboa y Urrunaga, humedales con importante avifauna y flora. Hayedos y robledales de la sierra de Elgea. Garganta del arroyo Arlabán. Puerto de Arlabán. Robledal de Amarita. Bosques de ribera del río Zadorra y arroyo Santa Cristina.
  • Tramo II: Tierras de labor y masas boscosas de hayas con robles, acebos y arándanos. La Llanada y La Montaña Alavesa. El túnel de Laminoria pasa bajo el puerto de Ullibarri, collado que separa los Montes de Vitoria Orientales y los Montes de Iturrieta. El hayedo de Iturrieta está considerado como el más importante de Álava.
  • Tramo III: Montes de Vitoria, Sierra de Iturrieta, valle de Laminoria, cañón de Igoroin, desfiladero de Pocilones, montes Arboro y Soila, barranco de Istora (muy cercano a la vía, entre Santa Cruz y Zúñiga), valles de los ríos Berrón y Ega, Parque Natural de Izki, sierra de Codés, Parque Natural de la Sierra de Lóquiz y de Yoar, Tilo y Tejo de Antoñana, Reserva Natural del Barranco de Lasia y desfiladero de Arquijas.
  • Tramo IV: Valle del Ega y monte Muskildia.
Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro - Turismo en Navarra

Vía Verde del ferrocarril Vasco-Navarro, Navarra

Patrimonio cultural:

  • Tramo I: Casco histórico de Vitoria. 5 estaciones del Ferrocarril Vasco-Navarro. Portada románica de la parroquia de San Esteban Protomártir y puente de Durana. Parroquia de San Martín, puente y palacio de Arzamendi en Luko.
  • Tramo II: Casco histórico de Vitoriaz. Santuario de Estíbaliz. Casonas de Aberasturi. Palacio de la Marquesa de Salvatierra en Gauna. Iglesia de san Blas, casa consistorial, ermita de Ayala y convento de santa Clara en Alegría. Antiguas estaciones y edificios del ferrocarril.
  • Tramos III: Iglesia de la Invención de la Santa Cruz, casas-palacio y ayuntamiento de Maeztu. Ermita de Santo Toribio e iglesia románica de San Esteban en Aletxa. Iglesia parroquial de Cicujano. Iglesia románica de Santa Eufemia en el pueblo de Leorza. Iglesia de San Martín de Musitu (s. XII). Estaciones del ferrocarril Vasco Navarro. Iglesia y santuario de Ibernalo en Santa Cruz de Campezo. Resto de murallas medievales, casas nobles, molinos y casas torre en Antoñana. Humilladero, ermita y entramado urbano medieval de Zúñiga. Iglesias de Acedo, Ancín, Mendilibarri y Murieta.
  • Tramo IV: Conjunto monumental de Estella.

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Dirección

Dirección:

Estella, Navarra

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